El Proceso de Importación para Amazon España (Europa) y Aduanas

Por Tomas | Amazon

Dic 05
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Durante las últimas semanas, he recibido varios correos preguntando sobre información para importar productos dentro de España y así vender en Amazon. En este artículo intentaré explicar lo mejor posible el proceso de importación para Amazon en España, pasando por el engorroso tema de Aduanas, etc.

Si ya vienes leyendo mi blog anteriormente, sabrás que me he dedicado a realizar otro tipo de sitios y he dejado un poco de lado todo lo que tiene que ver con Amazon. Sin embargo, sigo siempre pendiente de los cambios que se van realizando e intento actualizar con esta información tanto como puedo.

Por favor ten en cuenta que esta información es absolutamente referencial, y no puedo hacerme cargo de los detalles de todo el proceso.

Lo mejor siempre es asesorarte por un contador o abogado tributario, el cual te guiará y explicará exactamente lo que debes hacer. Nuevamente, no me hago responsable por ningún tipo de problema que puedas tener.

Lo que hablo en este artículo es solamente mi experiencia, y siempre importando desde China. Debes saber que dependiendo del país en el que te encuentres (si no es España obviamente), los aranceles son distintos.​

Amazon y Aduanas​

Imagino que si estás leyendo este artículo, ya has pasado por el proceso de realizar un estudio de mercado, y tienes probablemente ya en mente el producto que quieres importar.

Es muy importante que comiences esto primero que todo, dado que es lo que más tiempo demora, y si intentas apurarlo, probablemente tus ventas no serán las mejores.​

No importa si vas a vender en USA, España, Brasil u otro país dentro de Amazon. Tendrás SI o SI que lidiar con todos los pormenores de la importación de productos físicos. Si, es una mierda, te lo digo desde ya, así que vete armando de MUCHA paciencia y sobretodo, COTIZA muy bien y en distintos proveedores de envíos.​

Lo primero que debes saber es que no importa si envías tus productos a casa y luego a Amazon, siempre el encargado de la mercancía serás tú. No Amazon, no tu proveedor de envíos, ni nadie más. Solo tú.

Y esto es importante, dado que en muchos casos escucharás que​ si la fábrica desde China pone a Amazon directamente como destinatario, entonces ellos serán responsables.

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¡Cuidado con Piqué en Aduanas de España!

Pero NO! Mucho cuidado, si te retienen en la Aduana las cosas entonces poco y nada podrás hacer porque el producto no está a nombre tuyo. De todas maneras, ahora te explicaré nu poco sobre el proceso.​

Realizando el Envío: FOB y CIF​

​Todas las transacciones desde otros países fuera de la UE están sujetas a impuestos de importación y otros. Lo mismo pasa en cualquier parte del mundo. Y como todo, tiene un estándar internacional (bueno, como casi todo).

El FOB y CIF​ son estándares para calcular los envíos y realizar exportaciones e importaciones desde un país a otro. En términos simples se refiere a quién será el responsable del envío y de los seguros de la carga (si aplica).

¿QUE SIGNIFICAN EL CIF Y FOB?

Existen dos acrónimos, uno es el CIF (Cost Insurance and Freight, o Costo, seguro y flete), a cargo del vendedor y el segundo es el FOB (Free on Board o Libre a Bordo) a cargo del comprador.

​Es sumamente importante entender en qué modalidad la fábrica te estará vendiendo sus productos. El 90% de los casos y si no indicas lo contrario, será FOB, lo que significa que te dejarán los productos en el puerto de salida y TU serás el encargado de que sea transportado al país de importación.

En caso que quieras que la fábrica haga el envío, deberás pedir que sea CIF, y así ellos paguen el envío (bueno, lo pagarás tu, pero ellos se encargarán de que la carga esté OK para exportar, entrar al barco, etc).

Si quieres hacer FOB, entonces deberás ponerte en contacto con alguna empresa del país donde llegue el producto (¿España?) para ver si tienen presencia en el puerto de salida de China (tienen varios) y que te ayuden a importar.

Siempre el FOB va a ser más económico que el CIF, pero claro, tu carga no estará ni cerca de ser enviada a España o USA o donde quieras. Siempre es bueno cotizar para que logres tener una idea más clara de todos los gastos y que no te estén cobrando de más.​

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¿Debo Hacerme Autónomo o Tener Empresa?​

La respuesta corta: si. La razón es que Aduana entiende que con ​importar productos, obviamente los vas a vender, y se aseguran que poseas todos los "permisos" para hacerlo.

En mi primera importación, como eran pocas cosas, ha pasado sin inconvenientes, pero cuando intenté luego ingresar de la misma forma más productos, me lo retuvieron y exigieron la documentación como Autónomo o de empresa, la cual en su minuto no tenía.

Al no contar con los permisos, entonces no se pudo importar la carga y devolvieron todos los productos con su consiguiente pérdida económica (perdí casi todo el dinero).

Puedes intentar traer un par de cosas y ver como vende, pero no me arriesgaría mucho e intentaría crearme como Autónomo o también puedes pedirle a algún amigo que lo sea y que pueda importar, así te ahorras ​pagar los 50€ al mes que te supone ser autónomo.

Cuándo Utilizar Couriers

​Si ya tienes la parte de Autónomo o empresa lista, entonces ahora queda ver cómo llegará tu carga a España, la cual puede ser realizada de diferentes formas dependiendo del monto y sobretodo, peso de la carga total.

Los couriers en España (FEDEX, UPS, TNT, etc.) podrán realizar las ​gestiones correspondientes a Aduanas por ti siempre y cuando el total no supere los 300€ totales. Esto no lo tengo 100% claro, por lo que nuevamente, deberás consultar con un asesor tributario para mayor seguridad.

También deberás saber que hay IMPUESTOS que debes pagar como IVA, derechos de internación, el mismo agente de aduanas (que también te cobra un IVA por separado del 21%), etc. etc.

Lamentablemente yo como asesor contable soy un fiasco y tampoco quiero serlo, pero en esta página encontré información bastante útil sobre todo lo que conlleva la importación de productos en España.​

Tipo de Envío de la Carga (Aire o Mar)

Obviamente no es lo mismo enviar por mar que por aire. Los tiempos de tránsito de aire son muchísimo menores, pero también son muchísimo más caros.

Acá hay varias opciones dado que los "couriers" por lo general se encargan de casi todo en operaciones aéreas. Algunos de ellos también realizan envíos por vía marítima, pero deberás consultar.

Entonces... ¿cuándo conviene enviar por Aire y cuándo por vía Marítima?​

CARGAS MARITIMAS: ¿LCL O FCL?

El LCL o "Less than Container Load" (Menos de un Contenedor) es como su nombre lo indica, todas aquellas cargas que no superan un contenedor lleno.

El FCL o "Full Container Load" (Carga Total de Contenedor) es un contenedor lleno de mercancía.

Tener en cuenta que existen contenedores de distintos tamaños. Los hay de 20, 40 y 45 pies totales.

Pues depende. Muchos vendedores en Amazon comienzan enviando por aire a un costo mucho más elevado, pero les permite optar a menores tiempos de tránsito y validar la idea antes que todo.

Luego del primer envío aéreo y al ver que el producto vende, se lanzan con más unidades (500 o más) y son enviadas por aire. También puedes pedirle a tu fábrica que envíe por aire cierta cantidad (100 por ejemplo) y el resto por aire.

De esta forma evitarás quedarte sin stock si tus ventas están al alza mientras el "gran" desembarco sucede por vía marítima algunas semanas más.​

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Cosas Importantes a Destacar

Si has leído hasta aquí es porque realmente estás interesado en importar y vender en Amazon. ​Entonces, aquí hay algunos "tips" que te ayudarán a salir victorioso de todo el tema logístico:

  • El precio por unidad siempre es importante, pero también lo es el costo del envío. Asegúrate calcular bien los costos para no llevarte una sorpresa.
  • Compara siempre el mismo tipo de costo. Si es FOB, compara en todos el mismo, así como también el CIF. Suma ese costo con el de todos los productos y sabrás cuál conviene más.
  • Recuerda que a todos tus costos deberás agregar IVA (21% en España) y aranceles de importación (esto depende del país de procedencia).
  • ¡Compara, compara compara! Recuerda que te pueden estar cobrando muy poco por unidad, pero te pueden meter una por el envío.
  • Llama a empresas de carga marítimas y consulta los envíos. Pregunta por precios FCL y LCL.

He encontrado también dos herramientas fantásticas para calcular a groso modo cuánto te costará la importación ya sea vía marítima o aérea. Deberás saber el puerto de salida y llegada, así como también los costos del producto y tamaño:

Calculadora de Envíos: http://worldfreightrates.com/freight

Calculadora de Impuestos y Gravámenes: http://www.dutycalculator.com/new-import-duty-and-tax-calculation/

Conclusión

Como podrás suponer luego de leer todo esto, cuando se trata de temas logísticos, es en donde realmente te puedes acabar de dar en la cabeza.

Hay muchos términos, tecnicismos así como también opciones para enviar tu carga desde China hasta España. En este artículo he intentado de manera resumida, que puedas entender cómo traer tus productos desde la fábrica hasta Amazon.

Creo que lo he dicho aquí hasta el cansancio, pero lo haré una vez más para asegurarme que lo has leído: ¡Compara, compara, compara!​

Los chinos siempre intentarán sacar algo más de dinero, y si no es a través del margen de sus productos, será en los costos de envío. También asegúrate de ser asesorado por un experto en la materia por si algo no te queda claro.​

Como siempre, si tienes dudas por favor, deja tu comentario y con gusto te ayudaré.

¡Hasta la próxima!​

Sobre el Autor

Entusiasta de internet. Comencé mi primer negocio online en el 2004 y dejé pasar 10 años hasta crear uno nuevo. Aquí te cuento mi experiencia y comparto opiniones y en general cualquier cosa que pueda ayudar.

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